開物通廠家直銷加油站使用光電型、浮球型、智能型滲漏檢測傳感器

光電滲漏檢測傳感器
m3 - d光電測漏儀傳感器是采用紅外液體識(shí)別原理 ，用于 sf/ ss和雙倉管線的測漏 。 由光學(xué)識(shí)別傳感器和處理電路構(gòu)成。 根據(jù)光線在介質(zhì)中折射率不同 ，可以區(qū)分油水 ，從而判斷出是 內(nèi)層泄漏還是外層泄漏。
該傳感器不受液體成分 、湍流 、攪動(dòng) 、振動(dòng)等復(fù)雜工況的 干擾， 耐撞擊 ，能適應(yīng)較復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境 ，較之其它原理的測 漏傳感器 ，抗干擾能力更強(qiáng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
測漏傳感器置于油罐檢漏立管底部 ，通過標(biāo)準(zhǔn)法蘭固定；
本安設(shè)計(jì) ，測漏傳感器防爆標(biāo)志為 ex ia iib t4 ga；
采用紅外原理 ，用于sf/ ss和雙倉管線的測漏；
測漏傳感器外殼采用不銹鋼材質(zhì) ，不易生銹；測漏傳感器采用耐水耐油耐腐蝕電纜 ，可長期在惡劣環(huán)境中使用；
在檢測介質(zhì)中沒有裸露電極 ，不會(huì)有電壓存在于檢測介質(zhì)中 ，保 證檢測的本質(zhì)安全；
浮球滲漏檢測傳感器
m3 - df 浮球測漏傳感器采用磁性浮子感應(yīng)開關(guān)原理設(shè)計(jì)， 用于sf/ ss和雙倉管線的測漏 。 當(dāng)檢測區(qū)域有滲漏液體時(shí) ，浮 子上浮驅(qū)動(dòng)磁性開關(guān)動(dòng)作 ，進(jìn)而識(shí)別液體滲漏 。該測漏方案結(jié) 構(gòu)簡單 ，安全有效 ，滿足加油站雙層罐及復(fù)合管線的滲漏檢測 需要。
浮球測漏探頭采用兩線制， 由浮球 、保護(hù)外殼等組成 ，結(jié) 構(gòu)簡單 ，可靠耐用 ，不會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)等情況。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
測漏傳感器置于油罐檢漏立管底部 ，通過標(biāo)準(zhǔn)法蘭固定；
本安設(shè)計(jì) ，測漏傳感器防爆標(biāo)志為 ex ia iib t4 ga；
采用浮球檢測原理 ，用于sf/ ss和雙倉管線的測漏；
在檢測介質(zhì)中沒有控制電路和傳感器 ，可靠性較高；
測漏傳感器采用耐水耐油耐腐蝕電纜 ，可以長期在惡劣環(huán)境中使用；
測漏傳感器外殼采用環(huán)保聚乙烯材料制作， 防腐性能**；
mt350滲漏檢測儀
本系統(tǒng)是由滲漏檢測儀 、測漏探頭（光電探頭 、浮球探頭和管道探頭） 及相關(guān)附件組成 。該滲 漏檢測儀具有油水滲漏檢測和實(shí)時(shí)監(jiān)測報(bào)警功能， 專門針對(duì)加油站雙層油罐夾層和雙層管道間的油水 滲漏監(jiān)測而設(shè)計(jì)。
當(dāng)夾層間發(fā)生滲漏時(shí) ，夾層內(nèi)的液體會(huì)接觸到 傳感器 ，傳感器會(huì)發(fā)出電子信號(hào)給滲漏檢測儀 。 當(dāng) 檢測儀接收到傳感器發(fā)出信號(hào)后 ，程序會(huì)自動(dòng)判斷 出油水滲漏并進(jìn)行燈光和聲音報(bào)警。用戶會(huì)根據(jù)報(bào) 警情況 ，及時(shí)作出響應(yīng)并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施 ，避 免安全事故和環(huán)境污染。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
安全 ：通過***防爆監(jiān)督檢驗(yàn)符合國標(biāo)規(guī)定的0區(qū) 、 1區(qū)場所防爆等級(jí)；
防爆等級(jí)： ex ia iic t4 ga；
材質(zhì) ：傳感器采用不銹鋼材質(zhì)；
靈敏 ：檢測精度<3mm ，響應(yīng)時(shí)間＜2秒； 可靠 、抗干擾能力強(qiáng)；
預(yù)留開關(guān)量輸出端口 ，可與第三方設(shè)備連鎖控制；
型號(hào)
mt350
檢測儀電壓
dc12v/1a
測漏傳感器電壓
9vdc
報(bào)警方式
聲光報(bào)警
布 線 方 式
分線
溫度范圍
-20°c~60°c
環(huán) 境 濕度
0~95%rh（無結(jié)露）
輸出方式
開關(guān)量
響 應(yīng)時(shí)間
≤1秒
大 氣 壓
86kpa~106kpa
測 量 精 度
＜3mm