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鋼鐵有色水泥行業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)，采暖季唐山等城市鋼鐵限產(chǎn)50%，電解鋁和氧化鋁企業(yè)限產(chǎn)30%以上，水泥建材全部停產(chǎn)。
實(shí)施范圍覆蓋到全部2 26城市
多行業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)
方案提出，在2017年采暖季前(11月15日前)，京津冀及周邊區(qū)域要提前完成化解過剩產(chǎn)能任務(wù)，“2 26”城市完成72臺機(jī)組、398萬千瓦的燃煤機(jī)組淘汰，淘汰的燃煤機(jī)組要實(shí)現(xiàn)電力解列或煙道物理割斷。
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市場走弱影響，終端市場雖有補(bǔ)庫操作，螺桿，但整體采購心態(tài)并不積*。商家考慮到節(jié)后庫存壓力偏大以及節(jié)前資金面壓力，以積*出貨為主。10月將進(jìn)入政策市，通絲螺桿，各地“限產(chǎn)令”、“令”密集啟動，預(yù)計(jì)節(jié)后鋼材市場或呈現(xiàn)區(qū)間震蕩，底部有支撐，上漲有阻才受市場走弱影響，終端市場雖有補(bǔ)庫操作，止水螺桿，但整體采購心態(tài)并不積*。商家考慮到節(jié)后庫存壓力偏大以及節(jié)前資金面壓力，以積*出貨為主。10月將進(jìn)入政策市，各地“限產(chǎn)令”、“令”密集啟動，預(yù)計(jì)節(jié)后鋼材市場或呈現(xiàn)區(qū)間震蕩，底部有支撐，上漲有阻力
為了推動建筑垃圾再生產(chǎn)品在公路行業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用，北京市于2016年針對“建筑垃圾再生道路材料生產(chǎn)工藝及性能研究”開展了專項(xiàng)課題攻關(guān)工作。首鋼環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司聯(lián)合北京工業(yè)大學(xué)、北京市政路橋集團(tuán)有限公司等產(chǎn)學(xué)研單位積*申報(bào)，共同開展項(xiàng)目攻關(guān)工作。經(jīng)過長期的技術(shù)儲備和攻關(guān)，生產(chǎn)的新材料各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于技術(shù)要求。首鋼環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司磚瓦類無機(jī)料在顧八路的應(yīng)用，為解決北京市公路材料緊缺的問題提供了新思路。
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