安全帶座椅薄膜壓力傳感器供應(yīng)廠家-薄膜線路印刷廠家
占位傳感器是什么
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)設(shè)備,能感遭到被丈量的信息,并能將感遭到的信息,按必定規(guī)律改換成為電信號(hào)或其他所需方式的信息輸出,以滿意信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯現(xiàn)、記錄和操控等要求。
傳感器的特色包含:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是完成自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)操控的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和開(kāi)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體漸漸變得活了起來(lái)。一般依據(jù)其根本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、線靈敏元件、色敏元件和味敏元件等類(lèi)。
是感應(yīng)車(chē)內(nèi)座位上的乘客的,安全帶座椅薄膜壓力傳感器研發(fā)廠家,比如副駕駛沒(méi)有坐人,撞車(chē)時(shí)副駕位置氣囊不會(huì)翻開(kāi),同理,有人的座位相應(yīng)的氣囊就會(huì)翻開(kāi)。
亮鍵科技產(chǎn)品名稱:座椅薄膜傳感器
描述:汽車(chē)座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受到來(lái)自外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車(chē)座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報(bào)警傳感器、出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車(chē)座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。
亮鍵科技汽車(chē)坐椅重力傳感器
汽車(chē)坐椅傳感器/汽車(chē)坐椅*/汽車(chē)安全帶*/薄膜壓力傳感器/薄膜壓力*/汽車(chē)坐力傳感器/薄膜傳感器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
汽車(chē)座椅傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器,傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受來(lái)自于外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車(chē)座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報(bào)警傳感器.出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車(chē)座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。
1.耐久性
汽車(chē)坐墊控制線路的壽命一般可以達(dá)到一百萬(wàn)次以上,彈性薄膜雖然經(jīng)過(guò)百萬(wàn)次的蠕變,安全帶座椅薄膜壓力傳感器定制廠家,但蠕變的幅度很小,福建安全帶座椅薄膜壓力傳感器,但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到薄膜的屈服*限,因此薄膜材料能夠承受一百萬(wàn)次以上的壽命而不變形。從另一個(gè)方面講,開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是垂直接觸,磨損量很小。
2.密封性好
由于汽車(chē)坐墊控制線路是整體密封結(jié)構(gòu),開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)不受*氣體的侵蝕,不易氧化,具有防水防塵的特點(diǎn),從而更適用于各種惡劣的環(huán)境。
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