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天津東風(fēng)天錦自卸車總代-恒信達汽車銷售公司

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動力方面搭載康明斯isb180-40型電控共軌發(fā)動機,180馬力,具有故障率低的優(yōu)點。另外需通過尿素達到國四排放。變速箱則用的是東風(fēng)6擋df6s900型變速箱,天津東風(fēng)天錦自卸車專賣,頭擋速比為7.967,擋為擋。底盤方面,后橋速比為4.56,標配裝有感載閥,可選裝abs防抱死系統(tǒng)。實拍的這款車為今年3月份前產(chǎn)的,據(jù)工作人員介紹,在今年5月后產(chǎn)的車輛都會標配裝有abs防抱死系統(tǒng)。整車承載力方面,采用4.5噸級前橋和9噸級單級減速后橋,前8后10 7的彈數(shù)組合,輪胎則為風(fēng)神牌的9.00r20子午胎。其中,天津東風(fēng)天錦自卸車代理商,采用幅面高度為250mm的雙層大梁,標載運輸時此車的整體承載能力還是比較強的。該車的全鋼油箱容積為200l,采用弗列加牌的雙級柴油濾清器,油水分離更加有保證。
天錦駕駛室在體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的地方還是能看的出來它與神鷹的關(guān)系
從細節(jié)上來看,天錦駕駛室在體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的地方還是能看的出來它與神鷹的關(guān)系。包括幾個車窗的設(shè)計,這一些地方也許是為了顧及成本的因素并沒有在大改款上進行修改。畢竟天錦作為中卡車型,成本因素一定是其躲不過的一個需要*考慮的方面。駕駛室頂部的示廓燈設(shè)計也較為別致,與實車一致都不是直接固定在駕駛室頂部,而是通過一個外伸結(jié)構(gòu)支撐。模型也把這個小細節(jié)還原,示廓燈也使用了透明塑料粒結(jié)構(gòu)表達,做得也較為牢固、精致。
快遞運輸一再提速,提速!誰快,誰安全,天津東風(fēng)天錦自卸車,誰就能搶占市場。而快速運輸車才是帶動快遞行業(yè)提速的關(guān)鍵因素之一。中國卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),這輛4×2天錦快速版可以實現(xiàn)105km/h車速,相比原來車速98km/h提升了7km/h。
東風(fēng)天錦技術(shù)研發(fā)人員告訴記者,速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級。它搭載了東風(fēng)成熟的發(fā)動機eqh180在2400r/min時可輸出180ps功率,在1200-1600r/min轉(zhuǎn)速下,天津東風(fēng)天錦自卸車總代,輸出扭矩可達700n.m。另外,匹配了df6s9006檔變速箱,后橋采用了東風(fēng)德納8噸后橋,后橋速比為4.11,承載能力。
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