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常見質(zhì)量問題及防治措施
鋼筋移位
軸向移位，是指鋼筋骨架在管道成型過程中收到混合料擠壓而產(chǎn)生軸向力，導(dǎo)致鋼筋由一端向另一端產(chǎn)生軸向竄動(dòng)現(xiàn)象；徑向移位，指管內(nèi)模在離心力、輥壓力及振動(dòng)力的作用下對鋼筋骨架產(chǎn)生徑向擠壓力，該力由于不是整個(gè)鋼筋骨架同時(shí)受力因此非常不均勻，因此可導(dǎo)致骨架偏向一側(cè)或產(chǎn)生*。
控制措施：首先應(yīng)保證鋼筋骨架有足夠的剛度和強(qiáng)度，骨架綁扎時(shí)不宜采用人工綁扎，宜采用滾焊機(jī)焊接成型，并應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑不同調(diào)整核實(shí)電流，以保證達(dá)到較佳焊接強(qiáng)度而不損傷鋼筋為原則，保證所有焊點(diǎn)均焊接牢固，相鄰焊點(diǎn)不應(yīng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的交叉點(diǎn)漏焊；焊接骨架縱向鋼筋不應(yīng)有明顯傾斜，環(huán)向鋼筋不應(yīng)有明顯折角，并應(yīng)在鋼筋骨架外焊接或綁扎上控制保護(hù)層厚度的支撐鉤或塑料支撐，其個(gè)數(shù)應(yīng)根據(jù)剛度不同適當(dāng)調(diào)整。
目前我國生產(chǎn)的懸輥機(jī)并不采用氣驅(qū)動(dòng)，這里來分析一下進(jìn)口和國產(chǎn)的制管機(jī)的區(qū)別。進(jìn)口機(jī)選用單合縫彈性模，分量輕，而國產(chǎn)機(jī)仍沿襲兩半模，分量大，這就不可能成型技能參數(shù)本應(yīng)允許的大標(biāo)準(zhǔn)水泥管，并且使一次出資*、能耗增加，很不經(jīng)濟(jì)。所以我們建議，在開發(fā)國產(chǎn)水泥制管機(jī)時(shí)，應(yīng)一起考慮與之配套的新式水泥管模具的開發(fā)。分料機(jī)是一個(gè)具有v型托輥的固定式膠帶輸送機(jī)。輸送機(jī)可雙向工作，正向送料，反向可排空料斗內(nèi)余料。送料量可經(jīng)過料斗下方調(diào)節(jié)板開度的大小由氣缸加以控制。布料機(jī)是一個(gè)具有平型托板的懸掛移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)。它由手動(dòng)輪帶動(dòng)沖突輪控制其行進(jìn)或后退，然后完成向模具的不同方位喂料。布料機(jī)尾部設(shè)有配重箱，以防布料機(jī)前伸時(shí)傾翻，其上方有防傾翻的滾輪結(jié)構(gòu)，可在水平軌道上滾動(dòng)，并使布料機(jī)尾部呈懸掛狀況。布料機(jī)頭部裝有氣缸和噴咀組成的超厚清除器。
懸輥機(jī)節(jié)省電能，要從主要的用電部件電機(jī)說起了。在選用電機(jī)時(shí)，不但要滿足懸輥機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)的要求，而且還要保證其運(yùn)行可靠，裝機(jī)容量小，電耗小，以實(shí)現(xiàn)節(jié)電為目的。而直流電機(jī)即使是處在40%～80%的額定負(fù)載下運(yùn)行其效率卻在80%左右，所以在離心機(jī)和懸輥選配電機(jī)時(shí)則可優(yōu)先選用，直流電機(jī)，應(yīng)考慮的是電磁滑差調(diào)速電機(jī)，其配置能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，以降低滑差率來減少電能損失。

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