襄陽無人稱重系統(tǒng)-湖北衡友地磅-雙向無人稱重系統(tǒng)

市場上有很多類型的稱重傳感器可以選擇，稱重傳感器對汽車衡的性能會產(chǎn)生直接的影響，現(xiàn)在讓我們就準(zhǔn)確度和可靠性作為主體來簡要地討論各種傳感器技術(shù)的應(yīng)用類型，在汽車衡的應(yīng)用中，主要有五種類型的稱重傳感器，模擬(定義:對真實(shí)事物或者過程的虛擬)傳感器，襄陽無人稱重系統(tǒng)，液壓傳感器，模/數(shù)混合傳感器，數(shù)字化傳感器和powercell數(shù)字式傳感器。汽車衡具有精度高、穩(wěn)定性好、操作方便，品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點(diǎn)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。
電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作：稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，地磅無人稱重系統(tǒng)廠家，稱重傳感器 的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊*或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個接地樁人地。
首先布置電子地磅的位置，應(yīng)考慮電子地磅的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系，在階段工期內(nèi)通過該電子地磅的出料量能盡可能大，充分發(fā)揮該電子地磅的過磅能力，該位置要求通過的車輛運(yùn)輸路線短，電子地磅場地開闊，有足夠的空間保證運(yùn)輸回車，離出料現(xiàn)場的要有一定的安全距離，避免危及稱重人員的安全；電子地磅的走向布置，雙向無人稱重系統(tǒng)，要求方便汽車轉(zhuǎn)向、順路，盡量布置成與正對地磅中段，距離地磅近的邊緣至少5m，由于過往車輛頻繁，司機(jī)稱重時過磅匆忙，將汽車開偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過兩起，幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房，危機(jī)磅房人員的生命，因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的安全距離。地磅房設(shè)置在汽車前進(jìn)方向的左側(cè)，這樣方便司機(jī)和稱重人員的交流，避免由于視線遮擋發(fā)生意外事故。
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